Clapet anti-retour haute pression
Avec étanchéité redondante ou siège métallique
Applications
- Pour fluides liquides (par exemple eau, huile hydraulique) dans des applications de pression élevée
- Bancs d'essai (par exemple pour composants hydrauliques)
- Panneaux haute pression
- Panneaux de contrôle (Wellhead control panels, WHCP) et unités d'énergie hydrauliques (HPU)
Particularités
- Haute répétabilité et étanchéité améliorée grâce au piston autocentré
- Etanchéité redondante:
- Avec joint torique et cône métallique
- Etanchéité testée conformément à la norme BS6755 / ISO 5208 taux de fuite A
- Siège en métal :
- Pas de matériau d'étanchéité souple
- Longue durée de fonctionnement
- Résistance aux hautes températures
Description
Les clapets de retenue haute pression modèle HPCV ont été développés pour des applications haute pression de 1.034 à 4.136 bar [15.000 à 60.000 psi].
Les pièces en contact avec le fluide sont particulièrement adaptées aux applications avec du gaz naturel et des fluides agressifs, mais aussi avec de l'eau et de l'huile hydraulique. La conception simple et robuste des clapets de retenue HPCV leur permet d'être utilisés dans de nombreux domaines. La conception de la vanne et les matériaux d'étanchéité de haute qualité garantissent une grande durabilité et une bonne étanchéité.
Etanchéité redondante
L'élément d'étanchéité (piston) est équipé d'un double système d'étanchéité á partir d'un joint torique élastique et d'un cône en métal.
Dans le cas de toute contre-pression, le joint torique souple et la face d'étanchéité du cône en métal empêchent le reflux de fluide. Le concept d'étanchéité est conçu pour des applications exigeantes dans les industries chimiques, pétrochimiques, pétrolières et gazières, où des performances élevées et une étanchéité fiable sont requises.
Siège métallique
Cette conception est utilisée de préférence avec des fluides corrosifs ou abrasifs tels que l'eau et l'huile dans des applications à très haute température. L'absence de matériau d'étanchéité souple est la clé de la longévité du siège métallique.
