프로세스 산업에서 1차 및 2차 회로를 사용한 차압 측정은 기존의 차압 방식에 비해 몇 가지 장점이 있습니다. 일반적으로 수 미터 떨어져 있는 측정 위치는 유연하고 쉽게 라우팅할 수 있는 케이블을 통해 연결됩니다.
따라서 설치가 복잡하고 온도 변화에 취약한 모세관이 필요하지 않습니다.
유연한 구성
동일하거나 서로 다른 두 개의 기기를 결합할 수 있습니다. 전제 조건은 악기 중 하나를 기본 악기로 사용해야 한다는 것입니다.
이는 두 개별 기기에서 제공한 측정값을 처리합니다. 내부 계산을 통해 압력 차이를 결정하고 전류 루프 또는 버스 시스템을 통해 컨트롤러에 전달합니다. 보조 계측기는 버스 라인을 통해 측정값을 기본 계측기에만 공급합니다.
조합의 가능성과 유연한 연결 덕분에 공정 분리를 위해 다이어프램 씰이 더 이상 필요하지 않은 구성이 가능한 경우가 많습니다. 예를 들어, 용기 하단에는 플러시 시스템을 사용할 수 있으며, 탱크 상부의 개방형 프로세스 연결부는 중첩된 가스에서 측정하는 데 문제가 없습니다.
온도 변동에 민감하지 않음
특히 야외에 자주 있는 선박의 경우 모세혈관에 햇볕이 내리쬐면 문제가 됩니다. 온도의 영향으로 인한 압력의 증가는 종종 측정 결과를 위조합니다.
전자 차압 측정에 사용되는 케이블은 가열 시 측정 결과에 거의 영향을 미치지 않습니다.
